Así es el SSC Tuatara: 1.775 caballos para intentar ser el coche más veloz del mundo.

Fuente Diario el Mundo.

1. Este súper deportivo aspira a alcanzar los 482 km/h: el récord es 447,2 km/h
2. El Koenigsegg Agera RS es el coche más rápido del mundo

Shelby SuperCars (SCC) ha desvelado por fin su candidato a ocupar el trono del coche más veloz del mundo. Es el SSC Tuatara 2019 y su promesa, aún por cumplir de forma oficial, es superar las 300 millas por hora, es decir, más de 482 km/h. El actual récord pertenece al Koenigsegg Agera RS con 447,2 km/h.

Para conseguirlo SSC ha desarrollado en colaboración con Nelson Engines un propulsor prácticamente de competición capaz de rendir hasta 1.775 caballos(si lo alimentamos con bioetanol E85; en el caso de usar gasolina de 91 octanos el caballaje se reduce a 1.368). Se trata de un V8 biturbo de seis litros capaz de girar a un régimen máximo de 8.800 revoluciones por minuto.

Otra de las claves del SSC Tuatara 2019 (este modelo ya tuvo una generación previa, también diseñada por Jason Castriota) será la aerodinámica. El fabricante americano presume de tener en el menor drag de los hiperdeportivos del momento: apenas 0,279. Como referencia apunta a los datos de Cd oficiales del Bugatti Chiron (0,36), el Koenigsegg Agera (0,33) o el Hennessey Venom F5 (0,33).

El Tuatara presenta un chasis y carrocería construidos en fibra de carbono (lo que le permite presumir de un peso bastante bajo, inferior a los 1.250 kilos) y configuración de deportivo de motor central trasero. Se desconoce su precio, pero sí sabemos que se producirá en una tirada limitada a 100 unidades.

Otra de las claves del SSC Tuatara 2019 (este modelo ya tuvo una generación previa, también diseñada por Jason Castriota) será la aerodinámica. El fabricante americano presume de tener en el menor drag de los hiperdeportivos del momento: apenas 0,279. Como referencia apunta a los datos de Cd oficiales del Bugatti Chiron (0,36), el Koenigsegg Agera (0,33) o el Hennessey Venom F5 (0,33).

El Tuatara presenta un chasis y carrocería construidos en fibra de carbono (lo que le permite presumir de un peso bastante bajo, inferior a los 1.250 kilos) y configuración de deportivo de motor central trasero. Se desconoce su precio, pero sí sabemos que se producirá en una tirada limitada a 100 unidades.

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LOS ACEITES

El aceite del motor en un automóvil, equivale a lo que la sangre en el hombre: es indispensable para su funcionamiento. Así, para mantener el vehículo en buena forma, basta con respetar las especificaciones y cuidados sugeridos sobre los distintos tipos de aceites existentes en el mercado.

Se llama aceite a la sustancia que se emplea para lubricar el motor. Aunque principalmente se utiliza para evitar la fricción de sus piezas, también cumple un papel fundamental para reducir su temperatura.





ACEITES UTILIZADOS EN EL SECTOR AUTOMOTOR
Aceites Minerales
Los lubricantes minerales se derivan de la destilación del petróleo y por tanto, su origen es 100% natural. Están constituidos por tres tipos de compuestos: la parafina, nafta y aromáticos; siendo los primeros los que se encuentran en mayor proporción (60 a 70%), por tener las mejores propiedades lubricantes, pero siempre hay compuestos naftalénicos y aromáticos que aportan propiedades que no tienen las parafinas como el buen comportamiento a bajas temperaturas y el poder disolvente, entre otros.

Aceites Sintéticos
Son capaces de realizar muchos más kilómetros antes de degradarse. Generan menos residuos (lodos y lacas). Son mucho más resistentes a la oxidación y a la hidrólisis y contrariamente a lo que muchos piensan, resisten mejor las pérdidas por evaporación. Son más caros, pero llegan a compensar.
En general, los lubricantes sintéticos tienen las siguientes propiedades:
 Mejores propiedades lubricantes
 Mayor índice de viscosidad
 Mayor fluidez a baja temperatura
 Mayor estabilidad térmica y a la oxidación
 Menor volatilidad.

Existen dos bases químicas para producir lubricantes sintéticos. Los PAO (Polietilenos-Alfa-Olefinicos) y los Ésteres. Los primeros, tienen su origen en la química de los hidrocarburos. Los segundos, en alcoholes y grasas naturales. Son de mayor calidad y gracias a sus características biodegradables, más compatibles con el medio ambiente.



Lubricantes Semi Sintéticos
En el mercado, también existen lubricantes denominados semisintéticos. Formulados sobre la base de un aceite mineral, la gran cantidad de aditivos y componentes químicos añadidos, los dejan a medio camino. Su ventaja competitiva es su precio y su resistencia a la oxidación.

Los 5 mejores diseñadores de automóviles de todos los tiempos.

El diseño de un automóvil es lo primero que atrae, antes que su funcionalidad, pues lo que realmente llama la atención son los colores, las formas, los detalles que lo hacen único. Es cierto que con el paso de los años las tendencias de diseño y las modas han cambiado, pero siempre los clásicos seguirán estando vigentes en el gusto de los automovilistas. Por ello, vale la pena tener presentes a los diseñadores de autos más importantes de la historia.

01
Ferdinand Porsche hizo historia al diseñar el legendario auto Escarabajo y ser el fundador de Porsche. Este ingeniero austriaco popularmente conocido como Ferry Porsche es considerado uno de los genios del diseño de automóviles gracias a sus modelos AutoUnion P, con lo cual contribuyó al diseño de los tanques alemanes.

02
Por excelencia los italianos destacan por su buen gusto en el diseño, y en automovilismo no puede ser la excepción, Sergio Pininfarina es el legendario diseñador italiano de automóviles, creador de modelos para marcas como Cadillac y Peugeot, aunque su apellido quedará para la posteridad por sus diseños para Ferrari o Maserati.

03
Paul Bracq es conocido por sus trabajos en BMW, Citroën, Mercedes y Peugeot, estuvo al frente de diseños como los del Mercedes 600 o el 230SL. Entre 1970 y 1974 fue jefe de Diseño de BMW, donde desarrolló modelos como el 520, el 2002 Turbo, el 320, el Coupé 630, la Serie 7, y el BMW Turbo Concept, el cual obtuvo el galardón del Prototipo del Año en 1973.

04
L. David Ash será recordado por el diseño de automóviles sin “músculos” como el Ford Mustang o el Ford Thunderbird. Además este diseñador de carros fue el responsable de otros modelos como Lincoln Continental Mark III. Dato curioso, también trabajó en el diseño del coche presidencial que transportada a John F. Kennedy cuando fue asesinado.

05
El diseñador austriaco, que se nacionalizó italiano, Carlo Abarth empezó con el diseño de chasis de motos y bicis, años después conoció a Ferry Porsche con quien fundó la Compagnia Industriale Sportiva Italia. Y en 1949 dio vida a Abarth en Turín, usando su signo del zodiaco, el escorpión, como logotipo de su empresa especializada en la fabricación de automóviles de competición.