Así es el SSC Tuatara: 1.775 caballos para intentar ser el coche más veloz del mundo.

Fuente Diario el Mundo.

1. Este súper deportivo aspira a alcanzar los 482 km/h: el récord es 447,2 km/h
2. El Koenigsegg Agera RS es el coche más rápido del mundo

Shelby SuperCars (SCC) ha desvelado por fin su candidato a ocupar el trono del coche más veloz del mundo. Es el SSC Tuatara 2019 y su promesa, aún por cumplir de forma oficial, es superar las 300 millas por hora, es decir, más de 482 km/h. El actual récord pertenece al Koenigsegg Agera RS con 447,2 km/h.

Para conseguirlo SSC ha desarrollado en colaboración con Nelson Engines un propulsor prácticamente de competición capaz de rendir hasta 1.775 caballos(si lo alimentamos con bioetanol E85; en el caso de usar gasolina de 91 octanos el caballaje se reduce a 1.368). Se trata de un V8 biturbo de seis litros capaz de girar a un régimen máximo de 8.800 revoluciones por minuto.

Otra de las claves del SSC Tuatara 2019 (este modelo ya tuvo una generación previa, también diseñada por Jason Castriota) será la aerodinámica. El fabricante americano presume de tener en el menor drag de los hiperdeportivos del momento: apenas 0,279. Como referencia apunta a los datos de Cd oficiales del Bugatti Chiron (0,36), el Koenigsegg Agera (0,33) o el Hennessey Venom F5 (0,33).

El Tuatara presenta un chasis y carrocería construidos en fibra de carbono (lo que le permite presumir de un peso bastante bajo, inferior a los 1.250 kilos) y configuración de deportivo de motor central trasero. Se desconoce su precio, pero sí sabemos que se producirá en una tirada limitada a 100 unidades.

Otra de las claves del SSC Tuatara 2019 (este modelo ya tuvo una generación previa, también diseñada por Jason Castriota) será la aerodinámica. El fabricante americano presume de tener en el menor drag de los hiperdeportivos del momento: apenas 0,279. Como referencia apunta a los datos de Cd oficiales del Bugatti Chiron (0,36), el Koenigsegg Agera (0,33) o el Hennessey Venom F5 (0,33).

El Tuatara presenta un chasis y carrocería construidos en fibra de carbono (lo que le permite presumir de un peso bastante bajo, inferior a los 1.250 kilos) y configuración de deportivo de motor central trasero. Se desconoce su precio, pero sí sabemos que se producirá en una tirada limitada a 100 unidades.

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